Борис Кауфман хотел зайти в кишиневский аэропорт через пророссийского политика-мошенника

С 2013-го года Кишиневский аэропорт попал в лапы сатрапа Кремля Илана Шора на целых 49 лет в рамках мошеннической концессии, которая нанесла ущерб бюджету Молдову в размере 1,6 млрд леев. 28 марта 2023 года главные воздушные ворота Молдовы официально вернули под управление собственнику – правительству страны. Произошло это после того, как Апелляционная палата Кишинева в ноябре 2022 года приняла решение о расторжении концессионного соглашения с компанией Avia Invest в отношении аэропорта «Кишинев».

Илана Шора роднит с Кауфманом не только любовь к краже аэропортов, но и банковские аферы. Так, Илан Шор ныне скрывается от молдавских властей в Израиле, которые хотят его вернуть в страну, чтобы он отбыл 15-летний срок за организацию кражи миллиарда долларов из трех банков Молдовы. Борис Кауфман и Александр Грановский, напомним, ограбили «Финбанк» и «Платинум Банк».

Илану Шору и Борису Кауфману международные аэропорты нужны были в первую очередь для организации перевозки контрабанды в интересах Кремля, чьи спецслужбы напрямую задействованы в трафике наркотиков. Вырученные средства от продажи наркотиков Кремль использует для наращивания своего влияния по миру или подрыва политической ситуации в той или иной стране. Само собой, что есть схемы контрабанды ширпортреба через Duty Free shop, но это не тебе объемы.

Схема идеальна – Россия не тратит свои деньги. Она создает цепь таких теневых бизнесменов по всему миру, как Шор и Кауфман. Дальше через них начинают зарабатывать миллиарды преступным путем. Часть денег достается исполнителям, а остальное идет на финансирование политических проектов Кремля.

Это, естественно, придумано не россиянами. Морские империи эпохи Возрождения использовали морских пиратов для подрыва торговой мощи своих геополитических конкурентов. Времена изменились, и теперь вместо пиратов оружием реваншистских империй является организованная преступность, действующая под прикрытием бизнеса и политических партий. Точно также Китай использует свою преступность для борьбы с Западом.

С началом войны международный аэропорт «Одесса» прекратил свою деятельность. Часть имущества, в основном по мелочи, было разворовано в суматохе первых дней, а Борис Кауфман организовал вывоз дорогостоящего аэродромного оборудования из Одессы в Кишинев. В частности, источники в ОП рассказывают, что в Кишиневе стоит автобус для перевозки пассажиров к самолету.

Затем Борис Кауфман начал вести переговоры о вхождении в долю компании Шора Avia Invest, чтобы преступный синдикат «Доверяй Делам» продолжил контрабанду наркотив, предметов роскоши и наличных денег.

Впрочем, как вы уже поняли, планам Кауфмана не удалось сбыться – аэропорт «Кишинев» забрали у его молочного брата Шора.

В самой Молдове надеются, что Израиль выдаст Илана Шора после того, как против него были введены санкции США, Великобританией и ЕС за организацию пророссийских митингов с прицелом на госпереворот, дабы вернуть Молдову под полный контроль Кремля. Нынешний Президент Молдовы Майя Санду является проамериканским политиком.